Drehrichtungsumkehr-Verriegelung & Umschaltverzögerung
Alle FU aus dem spstiger-Portfolio bieten diese Funktion — aber in unterschiedlicher Tiefe.
Kinco KC100
Rückwärtslauf sperren — F02.28 (0x021C)
Werte: 0 = erlaubt · 1 = gesperrt · Default: 0
Totzeit bei Richtungswechsel — F02.27 (0x021B)
Bereich: 0,0 – 60.000,0 s · Default: 0,0 s
Drehrichtung invertieren — F02.07 (0x0207)
Werte: 0 = gleich · 1 = umgekehrt · Default: 0
REV per DI sperren — DI-Funktion 15
Gewünschten DI-Parameter (F08.xx) auf Funktion 15 = „Rückwärtslauf sperren" setzen
F02.27 wirkt bei jedem Richtungswechsel — der FU wartet bei 0 Hz die eingestellte Totzeit ab, bevor die neue Richtung beginnt. F02.28 = 1 lässt REV-Befehle auf 0 Hz „laufen" (Motor steht, kein Fehler).
Kinco KC200
Identisch mit KC100 — gleiche Parameteradressen.
Rückwärtslauf sperren — F02.28 (0x021C)
Werte: 0 = erlaubt · 1 = gesperrt · Default: 0
Totzeit bei Richtungswechsel — F02.27 (0x021B)
Bereich: 0,0 – 60.000,0 s · Default: 0,0 s
Drehrichtung invertieren — F02.07 (0x0207)
Werte: 0 = gleich · 1 = umgekehrt · Default: 0
REV per DI sperren — DI-Funktion 15
Gewünschten DI-Parameter (F08.xx) auf Funktion 15 setzen
Kinco FV20 (abgekündigt)
Achtung: abweichendes Parametersystem (A/b/C/d-Gruppen, keine F-Gruppen).
Rückwärtslauf sperren — A1.12 (0x010C)
Werte: 0 = erlaubt · 1 = gesperrt · Default: 0
Totzeit bei Richtungswechsel — A1.13 (0x010D)
Bereich: 0 – 360 s · Default: 0,00 s
Drehrichtung invertieren — A0.05 (0x0005)
Werte: 0 = vorwärts · 1 = rückwärts · Default: 0
FWD per DI sperren — DI-Funktion 37
REV per DI sperren — DI-Funktion 38
Der FV20 ist das einzige Kinco-Gerät mit separaten DI-Funktionen für FWD-Sperrung und REV-Sperrung über Klemmen.
INVT GD28
Totzeit bei Richtungswechsel — P01.13
Bereich: 0,0 – 3.600,0 s · Default: 0,0 s
Umschaltmodus — P01.14
Werte: 0 = bei 0 Hz · 1 = bei Startfrequenz · 2 = nach Stoppdrehzahl mit Verzögerung · Default: 1
Stoppdrehzahl-Schwelle — P01.15
Bereich: 0,00 – P00.03 Hz · Default: 0,50 Hz
Stoppdrehzahl-Erkennung — P01.16
Werte: 0 = Sollwert · 1 = Istwert · Default: 1
Erkennungszeit Stoppdrehzahl — P01.17
Bereich: 0,00 – 100,00 s · Default: 0,50 s
Drehrichtung invertieren — P00.12
Werte: 0 = Vorwärts · 1 = Rückwärts · Default: 0
Der GD28 hat kein direktes „Rückwärtslauf gesperrt"-Flag (anders als GD27). P01.14 = 2 ist der motorschonendste Modus: Der FU bremst bei Richtungswechsel vollständig auf Stoppdrehzahl ab (inkl. optionaler DC-Bremse), wartet dann die Totzeit P01.13 ab und startet erst dann in die neue Richtung.
INVT GD27
Rückwärtslauf sperren — P00.13
Werte: 0 = Vorwärts · 1 = Rückwärts · 2 = Rückwärts gesperrt · Default: 0
Totzeit bei Richtungswechsel — P01.13
Bereich: 0,0 – 3.600,0 s · Default: 0,0 s
Umschaltmodus — P01.14
Werte: 0 = bei 0 Hz · 1 = bei Startfrequenz · 2 = nach Stoppdrehzahl mit Verzögerung · Default: 1
Stoppdrehzahl-Schwelle — P01.15
Bereich: 0,00 – 100,00 Hz · Default: 0,50 Hz
P00.13 = 2 sperrt Rückwärtslauf global und dauerhaft. Die P01-Struktur für Umschaltverzögerung ist identisch mit GD28.
M-Driver M980
Rückwärtslauf sperren — F3-17 (0xF311)
Werte: 0 = erlaubt · 1 = gesperrt · Default: 0
Totzeit bei Richtungswechsel — F3-16 (0xF310)
Bereich: 0,0 – 3.000,0 s · Default: 0,0 s
Der M980 hat nur DI3 und DI4 als physische Eingangsklemmen. Für getrennte FWD/REV-Steuerung per Klemme werden bereits beide DIs belegt — eine zusätzliche hardware-seitige Sperrklemme ist dann nicht mehr möglich. F3-17 ist in diesem Fall die einzige sinnvolle Option.
Quervergleich
KC100 — Sperren: F02.28 = 1 · Totzeit: F02.27 · Erweiterter Modus: –
KC200 — Sperren: F02.28 = 1 · Totzeit: F02.27 · Erweiterter Modus: –
FV20 — Sperren: A1.12 = 1 · Totzeit: A1.13 · Erweiterter Modus: DI-Fkt. 37/38 (getrennte FWD/REV-Sperrung)
GD28 — Sperren: ❌ kein Flag · Totzeit: P01.13 · Erweiterter Modus: P01.14 (3 Modi, inkl. vollst. Abbremsen + DC-Bremse)
GD27 — Sperren: P00.13 = 2 · Totzeit: P01.13 · Erweiterter Modus: P01.14 (identisch GD28)
M980 — Sperren: F3-17 = 1 · Totzeit: F3-16 · Erweiterter Modus: –
Empfehlung:
- Rückwärtslauf dauerhaft verhindern (z. B. Lüfter, Förderer) → Sperren-Flag aktivieren
- Häufiger FWD/REV-Wechsel mit Stromspitzen-/Belastungsminimierung → Totzeit setzen + beim GD28/GD27 P01.14 = 2 verwenden (vollständiges Abbremsen vor Richtungsumkehr)
